Правительство Коми и компания-разработчик интеллектуальных решений для транспорта подписали соглашение о сотрудничестве

Правительство Республики Коми и компания-разработчик интеллектуальных решений для транспорта АО "Группа Т-1" подписали соглашение о сотрудничестве в области развития информационной транспортной системы.

В рамках соглашения планируется организовать экспертную рабочую группу, деятельность которой направлена на развитие кооперации в сфере продвижения проектов по модернизации Региональных навигационно-информационных систем (РНИС), обмен опытом, создание условий для повышения инвестиционной привлекательности и содействие трансфера технологий в регион.

АО "Группа Т-1" планирует провести ряд аналитических и научно-технологических мероприятий в рамках стратегии развития инноваций на транспорте в Республике Коми. Оценка, выводы и решения, принятые в рамках совместных исследований, позволят сформулировать качественную стратегию внедрения и развития инновационных сервисов.

"Сотрудничество с Республикой Коми для нас - возможность поделиться накопленным опытом и экспертизой в области повышения безопасности перевозок, а также возможность внести свой вклад в повышение качества и безопасности транспортной работы. Такая научно-консультационная кооперация, где бизнес и государство принимают равное участие, по моему мнению, может служить драйвером эффективного развития региона", - подчеркнул генеральный директор АО "Группа Т-1" Александр Куканов.

"Мы рассчитываем, что это сотрудничество принесет реальные результаты, и позволит разработать конкретный план развития инноваций на транспорте в целях повышения безопасности транспортной среды", - отметил заместитель председателя Правительства Республики Коми Николай Герасимов.

В соответствии с данными рейтинга регионов России по степени внедрения и эффективности технологий на базе ГЛОНАСС, только в 7 субъектах Российской Федерации из 85 развернутые навигационные системы имеют от 40 до 60 баллов по стобалльной шкале. Большая часть субъектов имеют показатели от 0 до 40 баллов, что свидетельствует о рисках отсутствия должного контроля за выполнением транспортной работы, возможного неэффективного расходования бюджетных средств, а также низкого качества и низкого уровня безопасности оказываемых в интересах граждан услуг.

Фото Антона Пархачёва

По материалам ИА "Комиинформ"

20 ноября 2017

Экономика