22 января 2025 г.
дата обновления БД
9754
компании в базе
47185 посетителей
за декабрь
16+
В Сосногорске, в рамках месячника "Внимание, переезд!", прошло расширенное селекторное совещание, в котором, наряду с железнодорожниками, приняли участие представители администраций, ГИБДД, дорожных и автотранспортных предприятий городов и поселков Республики Коми.
Заместитель начальника Северной железной дороги по территориальному управлению Тимур Шалашнёв рассказал о комплексе мероприятий по повышению безопасности движения на переездах Республики Коми: регулярно проводятся комиссионные осмотры и рейды, оперативно выявляются и устраняются технические неисправности, в соответствующие структуры направляются информационные письма, инструктируются автоводители. Ежегодно проводится капитальный и текущий ремонт переездов, производится укладка новых настилов, улучшаются условия видимости.
Такая разноплановая профилактика дает свои результаты: в текущем году на железнодорожных переездах Сосногорского региона СЖД не допущено ни одного дорожно-транспортного происшествия.
Однако общероссийская статистика обязывает искать более действенные формы разъяснительной работы с автоводителями, нарушающими правила переезда через железнодорожные пути. В 2015 году по их вине на железнодорожных переездах России произошло 149 столкновений, в которых погибли 33 человека.
Одной из эффективных мер, по мнению Тимура Шалашнёва, должно стать оборудование самых "проблемных" переездов системами видеонаблюдения, передающими на пульт дежурных ГИБДД данные о нарушителях.
Такое оборудование, например, по инициативе Сосногорской дистанции пути в 2015 году появится на переезде Дежнево (Ухта).
Предложено также совместно с территориальными подразделениями ГИБДД установить на подходах к переездам муляжи автомобилей ДПС ГИБДД - для предупреждения нарушения правил дорожного движения.
Сотрудники ГИБДД, в свою очередь, высказали конкретные предложения по путепроводу по улице Набережная и несанкционированному проезду по улице Энергетиков в Сосногорске.
Участники совещания пришли к выводу: для кардинального изменения ситуации требуется участие в решении этой проблемы всех заинтересованных сторон - железнодорожников, представителей органов власти, ГИБДД и автодорожных предприятий.
http://23tehno.ru
По материалам ИА "Комиинформ"
24 августа 2015